وأظهرت بيانات الشحن أن حجم صادرات النفط الخام العالمية في عام 2024 انخفض بنسبة 2٪، وهو أول انخفاض منذ جائحة كوفيد-19، بسبب ضعف نمو الطلب ومع إعادة ترتيب طرق التجارة بسبب تغييرات المصافي وخطوط الأنابيب. وتعرضت تدفقات النفط الخام العالمية للاضطراب للعام الثاني بسبب الحرب في أوكرانيا والشرق الأوسط، مع إعادة توجيه شحنات الناقلات وتقسيم الموردين والمشترين إلى مناطق. وانخفضت صادرات النفط من الشرق الأوسط إلى أوروبا وذهب المزيد من النفط الأمريكي ونفط أمريكا الجنوبية إلى أوروبا. وتم إعادة توجيه النفط الروسي الذي كان يذهب سابقًا إلى أوروبا إلى الهند والصين.

وقال إمسيروفيتش "إن النفط لم يعد يتدفق على طول منحنى أقل التكاليف، والنتيجة الأولى لذلك هي الشحن الضيق، مما يرفع أسعار الشحن ويؤدي في نهاية المطاف إلى خفض هوامش التكرير".

كانت الولايات المتحدة بفضل إنتاجها المتزايد من النفط الصخري من بين الفائزين في تجارة النفط العالمية. تصدر البلاد 4 ملايين برميل يوميًا، مما عزز حصتها في تجارة النفط العالمية إلى 9.5٪، خلف المملكة العربية السعودية وروسيا. كما تم تعديل طرق التجارة بسبب بدء تشغيل مصفاة دانجوتي النفطية الضخمة في نيجيريا، وتوسيع خط أنابيب ترانس ماونتن الكندي إلى الساحل الغربي للبلاد، وانخفاض إنتاج النفط في المكسيك، وتوقف صادرات النفط الليبية لفترة وجيزة، وارتفاع أحجام غيانا.